Сванетия 2018

Когда за окном бушует метель и коронавирус, а от закрытых границ хочется выть, воспоминания о теплой осени 2018 года в Грузии греют не хуже бокала выдержанного коньяка.

Итак, сентябрь 2018 года и 3-х недельный отпуск, в котором был невероятный космополитичный Тбилиси, родина Сталина – Гори, небоскребы Батуми, поросший соснами пляж Кобулети и вероятно самое крутое и запоминающееся из всего отпуска – поездка в Сванетию.

Грузия прекрасна тем, что переключение от классического овощного пляжного отдыха на приключенческий и культурный туризм занимает считанные часы.

Кратко что такое Сванетия. Сванетия – это один из самых отдаленных и труднодоступных (в прошлом) горных регионов Грузии, родина народа сванов, не только сохранивших на протяжении многих веков свой уклад жизни и уникальные традиции кавказских горцев, но и говорящих на собственном сванском языке. Сваны действительно сильно отличаются от грузин, но об этом позже.

И так, как и я говорил, от пляжного тюленьего отдыха в Кобулети на берегу Черного моря до центра Сванетии села Местия 240 км или, согласно Google, 4 часа 40 минут. На самом деле путь займет больше.

Сначала дорога идет по побережью до Поти, потом сворачивает на северо-восток к Хоби и относительно крупному городу Зугдиди. Далее до Джвари мы все еще едем по равнине, а затем начинается самое интересное.

Первая остановка водохранилище и ГЭС на реке Ингури. Масштабнейшее сооружение.

Что интересно, станция несмотря на продолжающийся конфликт между Грузией и Абхазией эксплуатируется обеими сторонами. Сооружения ГЭС находятся как на территории Грузии (плотина, водоприёмник и часть тоннеля), так и Абхазии (часть тоннеля и здание ГЭС), кроме того, в состав Ингурского гидроэнергетического комплекса, помимо собственно Ингурской ГЭС, также входят четыре перепадные ГЭС на реке Эрисцкали, находящиеся на территории Абхазии, поэтому для полноценной эксплуатации энергокомплекса необходимо сотрудничество двух сторон.

Далее дорога идет вдоль водохранилища с красивой бирюзовой водой и поднимается все выше и выше в горы. Останавливаться можно постоянно. Поэтому я и говорю, что фактически путь займет дольше чем говорит навигатор.

Въезжаем в Местия. Одна из главных достопримечательностей региона и его визитная карточка – сванские башни, построенные в средние века.

Об их предназначении до сих пор ведутся споры. Официальная версия гласит, что башни эти строились каждым родом для защиты от кровной мести так распространенной в горах Кавказа. Башня содержит несколько этажей и могла вместить в себя не только собственно семью, но и скот и продукты, что позволяло выдержать достаточно долгу осаду.

Некоторые местные утверждают (возможно пытаясь подчеркнуть свою миролюбивость), что постройка этих башен носила скорее ритуальный характер. Чем богаче род, тем более высокая у него была башня. Таким образом семьи соревновались между собой.

Так это или не так для меня не столь важно. Важно то, что место это действительно уникальное (особенно если подняться еще выше в горы) и даже входит в реестр всемирного наследия UNESCO.

Сам поселок Местия место столь же приятное сколь туристическое. Огромное количество гест хаусов, отелей, ресторанов, центр туризма довольно интересной архитектуры. Все время движуха. Интересен и сам состав туристов.

Если внизу на море это в основном классический российский Адлер-стайл контингент, то здесь это в большинстве своем европейские и американские туристы, начиная от бюджетных бэкпекеров с огромными рюкзаками, продолжая мотоциклистами (как же я им завидовал, блин) и заканчивая персонажами передвигающимися на таких вот автодомах.

Мы поселились в отеле с собственной башней, в которой, кроме того, что можно было подняться на самый верх и обозревать окрестности, был еще и (о, да!) бар.

Короче говоря, место что надо, но если хочется чего-то более аутентичного, то нужно ехать дальше в высокогорное село Ушгули. Это примерно 45 километров. Сколько займет по времени сказать сложно. На 2018 год дорога была частично грунтовой, но уже тогда активно велось строительство бетонного покрытия. Вероятно, сейчас дорога уже полностью отремонтирована, а может быть и нет. 😊 В общем, дорога совершенно точно легко проходима для любого кроссовера, да и, пожалуй, обычного седана если быть осторожным.

Село Ушгули (высота 2200 м) считается одним из самых высокогорных постоянных поселений в Европе. Но не самым. Самое высокогорное – это село Куруш (высота 2560 м) в Дагестане.

Здесь все уже более хардкорно. Да, есть связь, есть отели и даже несколько ресторанов. Но выглядят они значительно более аскетично. Мы поселились на восточной окраине села. Суровая и немногословная сванская бабушка открыла нам изгородь чтобы мы смогли подъехать к отелю. После открытых и добродушных грузин сваны на первый взгляд выглядят их полной противоположностью. Сдержанные в речи и жестах, коренастые, бородатые, не слишком располагающие к общению.

Условия под стать людям. Вернее наоборот, конечно же природные условия и образ жизни сформировали поведение этих людей. В комнате было холодно и ближе к ночи начались перебои с электричеством. Фактически, его не было.

Зато на утро мы были вознаграждены вот таким видом из окна на Безенгийскую стену Главного Кавказского хребта.

Гуляя по Ушугли, хорошо начинаешь представлять как выглядело средневековье – мрачно, сурово, грязно. Я совершенно точно туда не хочу. 😊 Однако, это не отменяет того факта, вернее только подтверждает факт, что приезд в Сванетию – это как прыжок в прошлое, новый опыт, новые ощущения. Совершенно точно стоит здесь оказаться. Если будет возможность, я сделаю это еще раз.

Кроме собственно башен, из Ушгули есть несколько горных треков. Один из самых доступных трек к леднику Шхара. Мы слегка схитрили и часть пути проехали на машине. Дорога… ну такая, в принципе на Duster проходимая если аккуратно. Остаток пути может быть пару-тройку километров прошли пешком.

Маршрут заканчивается на высоте 2390 метров, где река Ингури берёт своё начало под ледником Шхара.

Нужно быть аккуратнее у ледника. Лед постоянно движется, тает и из-за огромного давления из ледника периодически могут вылетать камни с весьма приличный скоростью. И уже тем более не стоит лезть под арку.